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最美劳动者 | 书一纸平凡坚守,保一方电煤接运

发布日期:2024-04-30 浏览次数:282

    许振斌,1967年10月出生,1987年11月入伍,北海舰队威海水警区蓬莱海军护卫艇第二大队岸勤处警通连通讯员,1991年12月以积极的表现在全连一百多人中争取到只有两个的入党名额,同月退伍。退伍后分配至长航集团任驳船水手,后又相继任副驾长、驾长、驳船分队副队长、队长、支部书记,曾获得“十大杰出青年岗位能手”等荣誉称号。2012年,由于长航转型发展需要,许振斌调任芜湖长能公司从事现场船舶运力接运调动工作,至今已有12年。

   疫情突发,以勤恳敬业站好每一班岗

   2021年镇江新冠疫情初发期间,肆意蔓延的病毒打得大家措手不及。现场工作人员安排不过来,许振斌就在金港、东港、盛华港三个港口之间来回奔波,连续驻港工作日67天,接船18艘。4月3至7日期间,许振斌更是一人接运3艘海轮,几个泊位来回跑,看水尺办交接,接连4天睡眠时间不足2小时。但他却没有因此影响工作质量,更没有因为接运海轮数量多、任务重就产生麻痹、松懈的思想,每次上船验舱都仔细检查,每舱必验、必清,清舱不合格的,一定在现场监督到位。

   因码头有严格的进出人员限制,很长一段时间内,码头上只有他带着3个青年人负责所有来港海轮的电煤接运工作。电煤接运工作没有晴天雨天之分,也没有白天黑夜之别。海轮来了,工作就来了。他将3个青年人排一个岗轮流值班,而他自己没有休息,一直坚守在港口一线。“3个小年轻都像我儿子一般大小,怎么忍心让他们跟着我熬大夜,我自己咬咬牙就过去了”,许振斌对此毫无怨言。

   节日值守,用无私坚守点亮万家灯火

   今年春节期间,许振斌在南通码头接神华521轮,这已经是他连续第12个春节在码头现场接船了。他常开玩笑地说,接运工作干了12年,他就和船舶、电煤、码头上的日月星辰一起过了12个春节。家人也由最初的不理解,慢慢转变为支持,“你做的是协调电煤保供的工作,大家能在除夕夜的万家灯火里团圆相伴,有你的一份功劳!”

“累点没什么,我早就已经习惯了”,现场条件很差,为了赶进度、保证电煤顺利交接,许振斌经常啃个方便面就又开工了。这么多年,许振斌早已将磨难内化于心,用无私奉献奋力书写着中国军人的坚韧不拔与昂扬斗志,始终以饱满的热情奋战在电煤接运的港口一线。

   以老带新,把优良品质融进薪火相传

   现场接运工作需要新鲜血液,更需要丰富的理论知识和扎实的现场经验。许振斌从事接运工作后,师从一位现场的老师傅,踏踏实实的学,勤勤恳恳的干,一步步掌握业务技能。如今,他也学着老师傅的样子,继续发扬长能公司的优良传统,对新来的员工,知无不言,言无不尽,努力做好传帮带工作,为新入职员工尽快地适应并胜任本职工作奉献了自己应有的力量。

   十二年来,许振斌一直以最严格的标准要求自己,以最严谨的态度对待接运工作,就像一颗小小的螺丝钉,拧在哪里,就“钉”在哪儿,哪里需要接船,他就在哪里,兢兢业业、吃苦耐劳,认真完成每一次接运任务,在岁月往复中用艰苦奋斗的汗水浇灌出一朵朵绚烂的劳动之花。

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